当高考人数连续第二年下降，还有人在讨论 996时，67%的城镇就业者已经无“班”可上，只是在“接单”。首都经济贸易大学和中国就业促进会联合发起成立的中国新就业形态研究中心上周发布《2025中国蓝领群体就业研究报告》显示，中国灵活就业人员在2021年突破2亿人后，近两年以每年4000万人的速度增长，去年达到2.8亿人，预计今年将进一步升至3.2亿人。以2025年末中国总就业人数7.25亿人计算，这意味着超过44%处于灵活就业状态。

　　如果“刨”掉农民，仅看城镇就业总人口4.75 亿，则灵活就业的比例将占到67%！

　　这意味着，每3名就业者中，只有一名能拿到劳动合同。

　　一份稳定的劳动合同，在现实面前已经成了少数人的奢侈品。

　　每个人都能从身边感受到这种变化。外卖员中，年轻女性越来越多了。网约车司机，以前不是白领就是小老板。前段时间我装修，门窗的安装师傅脾气很差。向老板一打听，原来是个破产的小老板，他看在以前的情分上给了他这份活。在缩表期，还好有互联网平台这个“剥削者”“调度”，将大量本来可能裸露的就业压力吸收掉，这也是这几年城镇就业基本盘没崩的重要机制之一，否则经济社会运行已被重构。但这种结构的代价是，大量劳动者被“锁”在低技术门槛岗位，只能糊口，无法像以前那样将基层岗位作为职业训练的起点。

　　职业、阶层的上升阶梯被削掉，没有上升的机会了。

　　在这个结构下，婚育、购房、消费升级无从谈起。

　　但更大的问题是，收入倍增计划是国家战略《发话了：扩大内需不是权宜之计，这是一场事关国运的战略转型！》

　　这要求形成收入稳定、未来可预期的庞大中产阶层。

　　但外卖骑车哪怕月入过万，也不可能有稳定预期。

　　没有预期，就是我以前说过的缩表期“三不”：不生不贷不创业。

　　有人说，未来最大的分化，可能不再是白领和蓝领，而是拥有劳动合同的人，和只能不断寻找下一单的人。

　　这还影响到了退休人群。

　　无论如何关爱灵活就业群体，他们的社保缴费连续性和绝对数都无法保证，于是为了保证退休金按时足额发放，1/3有劳动合同的那部分，正在经历考验。《年轻人的社保，都发给谁了？》

　　从目前的用工成本来看，很可能现有的劳动合同都未必能保住，原因不能说，大家正在注视着这个2019年就该开始而被延宕至今的进程。